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送達地點限制：
*限台灣本島
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保存方式：
*請將本產品保存在一個通風良好的地方,勿長期曝曬在高溫下。
注意事項：
*使用前請先做肌膚測試，確定有無過敏反應再使用。
*肌膚上有傷口紅腫濕疹等異常現象時，請勿使用。
*使用中或使用後肌膚若有異常現象時，請停止使用並洽詢皮膚科醫生。
*請置於嬰幼兒拿不到之處，避免幼童撿取食用。
退貨限制：
*此組合主商品未開放體驗，除特殊狀況外，個人衛生用品凡主商品經拆封或組合商品有缺件(不含試用品)均不接受退貨，退貨時保持外箱及配件完整
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北韓今(30)日發布聲明指出，29日試射飛彈成功，領導人金正恩對此感到非常滿意。還進一步批評日本舉止邪惡，表示未來飛彈瞄準的不只是美國，還包括日本。
北韓媒體《勞動新聞》今日發布領導人金正恩指導29日試射火箭的畫面。金正恩表示：「這種彈道飛彈在太陽節的閱兵式廣場上首次亮相，好像神槍手用狙擊手步槍打中目標，依這種程度的命中正確性，連敵人的眼睛也可以挖出來。」
金正恩還說，北韓國防科研部門不斷取得進展，現在已能任意自主地開發世界一流的高端國防科技，黨給予這一成就高度評價。
對於日本日前在七大工業國高峰會(G7)要各國加強對北韓的施壓，以遏制其軍事挑釁，北韓表示，過去北韓瞄準的侵略性軍事目標只有美國，如果日本跟隨美國起舞，北韓也只能改變目標。攻擊目標將不限於美軍駐日基地，還包括日本的其他地區。
北韓對近日日本要求國際對北韓施壓的舉動評為「對北韓正當防衛找碴的邪惡舉止」，並表示將持續開發更多樣化的武器來對抗。
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桃園機場公司為降低行李拖車碳排放量，同時改善室內工作場域空氣品質，計畫要將百餘輛行李爆買拖車及行政車輛汰換成電動環保車，桃機公司今（5）日表示，目前桃機設置2輛電動車試辦，預估每汰換一輛每年可以減少10餘噸碳排放量，桃機公司目標2019年前將汽柴油車輛都汰換為電動車。
桃機公司副總經理但昭璧指出，目前行李處理區位於地下室，幾乎是封閉空間，空氣品質雖符合標準，但目前行李區進出車輛達127輛，碳排放量大，參考新加坡、香港等機場綠能環保的作法，計畫將部分汽柴油車輛更換成電動車，目前先引進2輛電動車及建置2座充電站，明年再花費2880萬增設16座充電站，為機場車輛電動化提前準備。
據了解，目前測試的電動車輛由日本及美國廠商提供試用，4月下旬開始測試，每次充電約需三小時，可行駛40至60公里，由於每輛車造價約200萬元，地勤公司仍在評估，將會依據電動車續航力、拉力、爬坡力、操控性能等綜合評估，桃機公司全面汰換電動車只是目標，實際情況仍須視地勤方面決定。
桃機公司表示，今年預計將自行採購3輛電動車，作為行政人員載運使用，預計明年再添購5輛，其餘30餘輛現有汽柴油車輛，將會依照使用年限，陸激安續更換為環保電動車，落實綠色環保機場的理念。
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